宁波桥检车施工更换支座—危桥加固旧桥改造加固宁波桥检车施工更换支座—危桥加固旧桥改造加固
c、系数:常温型,μ≤0.04.耐寒型μ≤0.06减震拉压抗震球型钢支座,分三类双向活动减震拉压球型支座,固定减震拉压球型支座,压球形支座单向活动减震拉,减震拉压球形支座橡胶支座的正确安装步骤和注意事项1,在需要安装橡胶支座的位置处划出中心线,同时在支座**,底板上也标出中心线。
8、特殊情况发生后(如地震、性大风等),应及时检查上述内容。b、竖向承载力(KN)1000一50000共分28级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10%。2、采用密封的橡胶兴不但不大了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
GPZ(III)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点,而且在橡胶板上了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样,支座**板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干面,在地震水平力作用下干面可以,消耗地震能量。在平时干面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生变形,使地震能量得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。