文山桥梁养护加固工程—服务周到找聚诚

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3.2.1搭建工作平台及承重平台5.3新支痤安装。新支座的安装要保证位置和高程的准确性，并对安装的新支座采取定位措施，以免再次落梁时新支座产生位置的。更换支座和落梁的工序间隔应尽量紧凑，应用临时支撑作为承载支撑。支座应尽量水平安装，当桥梁纵坡**过2%时，应采取措施(如在梁底加设楔形垫块)使支座平置。落梁程序与**升程序相反，严格按照预定程序分阶段落梁，落梁后检查支座和梁体是否压紧，梁置是否正确等。新支座的安装是支座更换施工中的重要环节。当支座安装工序不合理、支座垫石处理不当或支座中心线与设计位置中心线不重合时，落梁后支座将会受力不均，出现偏压或不符合要求的初始剪切变形，影晌到支座和梁体的使用效果和寿命。在**升设备和控制安装完毕后进行统一调试，保证各部件正常运行后进行梁体预**升。预**升的目的是为了避免全套**升可能出现的问题，同时同步**升中可能出现的非弹性变形。

7、桥梁**升加固施工之预**③桥面高程监控2、橡胶支座开裂。产生橡胶支座开裂的原因很多，主要可分为两类：一是橡胶支座本身的问题。二是施工安装的问题。

⑷施工便捷、高、没有湿作业、不需要大型施工器械。所有工作齐备后（如检查垫块、千斤顶安装、承立基础、所有施工设备及材料等），千斤顶同时开动，进行试**，按**升行程进行**升控制。卸载后应认真检查的各自控制及表观现象，检查重点有：所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象，必要时可以钢板的厚度以**升要求；认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于**升前的现象，如存在，应认真查出原因后方可正式**升，严禁情况未明时继续进行**升。，找衡水聚诚路桥养护公司，为您解决碳纤维加固施工的各种技术难题，包您满意！