镇江更换桥梁支座

一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。

        该技术的缺点是会对原结构造成一定程度的损伤，对于配筋较为复杂的区域或构件，不宜采用该方法加固设计，以免增加加固后的安全隐患。

        对于用户来说，可以选择适合自己的方法进行连续梁加固。

通常大家所说的桥梁检测车实际上是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台的**汽车。作业平台装备在汽车底盘上，可以随时移动位置，能安全、快速、高 

效地让作业人员进入作业位置。桥梁检测车较早出现在欧美，用于桥梁流动检测或维修作业，技术含量很高。

桥检车施工应用——桥梁结构检测

混凝土强度检测

主要采用回弹法或超声－回弹法进行。混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值，用超声仪检测混凝土内声速，再根据混凝土强度（Ｒ）与回弹值和超声波在 

混凝土中的传播速度（Ｖ）之间的相关关系推算混凝土强度。采用回弹法时要考虑碳化深度的影响。

钢筋锈蚀检测

使用电位检测仪、离子含量分析仪、电阻测

试仪等检测钢筋锈蚀电位、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率以及混凝土碳化深度。

盆式支座更换专业厂家

盆式支座更换的支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。

 支座更换

      盆式支座更换支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的*位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台工作的安全可靠； 

保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。

       1.盆式支座更换桥梁支座的分类

       结构型式：球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转体球铰等。

       使用功能：普通支座、抗震支座、减隔震支座、拉压支座、抗风支座等。

       使用环境：普通环境用支座、低温用支座和耐蚀支座。

       2.桥梁支座的适用

      （1）桥梁设计为保证其规范性，一般采用专图形式进行设计，各设计院在设计中直接根据实际情况进行选图设计。目前形成专图的支座产品主要有铸钢支座（包括 

摇轴、辊轴和铰轴支座）、盆式橡胶支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承载力高、传力均匀、耐久性好等特点，多用于连续梁及有特殊要求的桥梁设计中，现 

也开始逐步取代盆式橡胶支座使用于简支梁桥中。

     （2）其它特殊支座选用

       对于处于地震带上的公路、铁路桥梁，为减小地震灾害，现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的桥梁，一般选用拉压支座。对于悬 

索桥、斜拉桥等存在漂浮结构的桥梁，在梁体横向一般需要选用抗风支座产品。对于沿海及跨海桥梁，为保证支座使用寿命，则多选用耐蚀支座产品（一般为耐蚀球型支座 

）。对于跨铁路、高山跨峡谷的桥梁，为了不干扰铁路运行和减小施工难度，多选用转体法施工，因此多选用转体球铰产品。对于在高纬度地区低温环境，为保证钢材应力 

，多选用低温用支座。

盆式支座更换的准备工作分两步来进行：一，搭设好脚手架施工平台，在安装好百分表后，开始记录梁体位移原始数据。二，设置限位装置，在正式开始盆式支座更换施工 

之前，解除梁体周围的约束以保证梁体的正常位移。

盆式支座更换的具体施工流程为：施工准备→墩**吊点设置→**升系统布置→试**→正式试**→拆除旧支座→安装新支座→落梁→拆除**升设备。

盆式支座更换质量控制措施的重点一般就是对垫石、预埋钢板及支座安装的控制，具体来说应该还有如下要求：

  （1）盆式支座是由制造单位组装后成套发货的，安装前必须全面检查，看零部件是否齐全完整，有无损伤，橡胶块与盒底之间是否有脱空。

  （2）支座安装时必须对照施工图纸，特别是双向活动支座的安装方向不得出现错误，否则将影响其使用功能。

  （3）支座垫石和预埋钢板必须平整，须确保支座安装完成后四角高差不大于2mm；支座下垫石较好与墩、台同时浇筑，由于垫石中设置了很多钢筋网片，浇筑时必须加强 

振捣，确保垫石混凝土的密实；支座上垫石较好在连续梁钢筋绑扎前浇筑，防止在主梁浇筑前清理和冲洗时杂物混入混凝土中。支座的下预埋钢板必须在墩台浇筑时预埋完 

成，安装时垫板与支座之间须保证平整密贴，确保支座安装后支座下钢板四周不得有0.3mm以上的缝隙。

盆式支座长时间运作，非常*被磨损，发生严重问题时需对其进行盆式支座更换。那么，盆式支座更换公司哪家好？当然是衡水聚诚路桥养护有限公司呀！