济源更换桥梁支座

盆式支座更换专业厂家

盆式支座更换的支座是桥跨结构的支承部分，其将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。

 支座更换

      盆式支座更换支座的作用主要表现在以下三个方面：使反力明确地作用到墩台的*位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台工作的安全可靠； 

保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形；保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，不致滑落。

       1.盆式支座更换桥梁支座的分类

       结构型式：球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转体球铰等。

       使用功能：普通支座、抗震支座、减隔震支座、拉压支座、抗风支座等。

       使用环境：普通环境用支座、低温用支座和耐蚀支座。

       2.桥梁支座的适用

      （1）桥梁设计为保证其规范性，一般采用专图形式进行设计，各设计院在设计中直接根据实际情况进行选图设计。目前形成专图的支座产品主要有铸钢支座（包括 

摇轴、辊轴和铰轴支座）、盆式橡胶支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承载力高、传力均匀、耐久性好等特点，多用于连续梁及有特殊要求的桥梁设计中，现 

也开始逐步取代盆式橡胶支座使用于简支梁桥中。

     （2）其它特殊支座选用

       对于处于地震带上的公路、铁路桥梁，为减小地震灾害，现多选用抗震支座或减隔震支座产品。对于上部结构存在向上的反力的桥梁，一般选用拉压支座。对于悬 

索桥、斜拉桥等存在漂浮结构的桥梁，在梁体横向一般需要选用抗风支座产品。对于沿海及跨海桥梁，为保证支座使用寿命，则多选用耐蚀支座产品（一般为耐蚀球型支座 

）。对于跨铁路、高山跨峡谷的桥梁，为了不干扰铁路运行和减小施工难度，多选用转体法施工，因此多选用转体球铰产品。对于在高纬度地区低温环境，为保证钢材应力 

，多选用低温用支座。

盆式支座更换的准备工作分两步来进行：一，搭设好脚手架施工平台，在安装好百分表后，开始记录梁体位移原始数据。二，设置限位装置，在正式开始盆式支座更换施工 

之前，解除梁体周围的约束以保证梁体的正常位移。

盆式支座更换的具体施工流程为：施工准备→墩**吊点设置→**升系统布置→试**→正式试**→拆除旧支座→安装新支座→落梁→拆除**升设备。

盆式支座更换质量控制措施的重点一般就是对垫石、预埋钢板及支座安装的控制，具体来说应该还有如下要求：

  （1）盆式支座是由制造单位组装后成套发货的，安装前必须全面检查，看零部件是否齐全完整，有无损伤，橡胶块与盒底之间是否有脱空。

  （2）支座安装时必须对照施工图纸，特别是双向活动支座的安装方向不得出现错误，否则将影响其使用功能。

  （3）支座垫石和预埋钢板必须平整，须确保支座安装完成后四角高差不大于2mm；支座下垫石较好与墩、台同时浇筑，由于垫石中设置了很多钢筋网片，浇筑时必须加强 

振捣，确保垫石混凝土的密实；支座上垫石较好在连续梁钢筋绑扎前浇筑，防止在主梁浇筑前清理和冲洗时杂物混入混凝土中。支座的下预埋钢板必须在墩台浇筑时预埋完 

成，安装时垫板与支座之间须保证平整密贴，确保支座安装后支座下钢板四周不得有0.3mm以上的缝隙。

盆式支座长时间运作，非常*被磨损，发生严重问题时需对其进行盆式支座更换。那么，盆式支座更换公司哪家好？当然是衡水聚诚路桥养护有限公司呀！

桥梁同步**升

在对于桥梁支座**升工程项目来说衡水聚诚路桥养护公司是一个值得信赖，有质量**的公司，它具备了专业的施工团队以及整套施工设备。支座**升|桥梁**升| 

桥梁支座**升|板式支座**升|盆式支座**升|球形支座**升|聚诚以此来完成客户所交付的任务。我公司对于桥梁支座**升工程做出入下施工工艺给广大业主和工程团队 

已做参考。

 我公司桥梁支座**升工程如下：

           首先将盖梁**面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整，保证两者表面平行；按照千斤顶的布置原则将其各自就位；将油泵机布置在视野良好的位置；按照方 

向辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接。安装油管时要特别注意检查油管接头发现有污物应清洗干净，以免**升时堵塞油泵或漏油。  

         千斤顶安装前需要进行试运行调试，使提供一定**升力时其速率大致相同，误差控制在1毫米内。安装前检查千斤顶及其密封情况，保证千斤顶密封良好，油液品 

种及油量符合要求。检查完成后，人工安装千斤顶就位，并调整千斤顶预行程，保证千斤顶与垫块间密贴。保险垫块一般采用钢板制作，平面尺寸不宜小于总高度的三分之 

二，以确保万一起作用时整个垫块不会失稳。

所有准备工作齐备后（如检查垫块、千斤顶安装、承立基础、所有施工设备及材料等），支座**升|桥梁**升|桥梁支座**升|板式支座**升|盆式支座**升|球形支座**升/千斤顶同时开动，进行试**，按**升行程进行**升控制。卸载后应认真检查系统的各自控制系统及表观现象，检查重点有：所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常 

现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象，必要时可以调整钢板的厚度以满足**升要求；认真检查千斤顶放置位置下的结构物 

有无区别于**升前的现象，如存在，应认真查出原因后方可正式**升，严禁情况未明时继续进行**升。              

        试**完毕，在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体**起梁体，**升时务求各**同步上升，各**之间以位移分级控制，各墩台以对讲机联络，开始以3毫 

米为一级，每一级到位后统一停止，加垫槽钢凳子及钢板，检查各**的情况，确保工作状态良好后再进行下一级**升，如此反复。**升高度**支座设计高度20毫米。为了 

确保每片梁均匀同步升高，分级逐步向上**梁，各级上升高度为3毫米，起**至施工要求高度后，垫好槽板凳子，并在**升过程中做好测量、记录工作，确保梁体、桥面系 

支座更换维修前后一致。   由于新旧支座的高度不等，采取尽量在同一个墩统一所有支座更换的办法，以确保同一个墩所有支座高度相同。

桥梁支座**升工程由衡水聚诚路桥养护有限公司提供，同时欢迎广大业主及其有桥梁支座**升，桥梁支座更换工程的朋友们来电咨询！