黄石桥梁加固维修公司——桥梁更换支座分析

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效地让作业人员进入作业位置。桥梁检测车早出现在欧美，用于桥梁流动检测或作业，技术含量很高。由于新旧支座的高度不等，采取尽量在同一个墩统一更换所有支座的办法，以确保同一个墩所有支座高度相同。拆除旧支座，清理旧支座周围的杂物；对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理；用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平行部分（两者以水平面为准）；按放样位置准确安装新的支座。根据以往，本项目对于墩、台而言均采用整体**升法，共需**升5.5mm，确定桥台、桥墩处的单级大容许**升高度均为1.1mm，分五次**升，每次**升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑，同一墩台的各支点**升高度差应控制在1.0mm以内，同一跨内相邻墩****升高差应控制在2.0mm以内。

2．2、施工作业平台同步**升的设备选用PLC控制液压同步，由液压（油泵、油缸等）、监测传感器、计算机控制等几个部分组成，**升设备必须具备以下关键功能。台、桥墩、梁、桥板的修复和加固。

（3）旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得**过30min；