桥梁同步**升/聚诚专业施工值得托付

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板式橡胶支座技术
橡胶板式支座更换施工的时候，每一个千斤顶的安平是垫紧的，加油的时候要注意是不是会出现漏油的现象，如果有的话要及时的进行更换的，而且要观察每一个千斤顶的 
受力的情况的，观察桥梁在**起的时候的情况，千斤顶上下面可以垫上10毫米厚的钢板的，这样就能避免T梁梁肋出现比较大的局部受力的。泵油压油分级进行的，以油压 
表的读书为准的，每一级停留3分钟。
一般是*级是20mpa，*二级是30mpa,*三级是40mpa，*四级是40mpa以上的，直到桥梁梁体**起离开支座5毫米到10毫米的时候才能将支座取出，然后新的支座。
橡胶板式支座更换施工队伍选择楚天联发。我们厂有自己的专业的施工队伍，人员组成方面是比较固定的，不像有的施工队伍都是临时的组建的人员，各个人员之间配合的 
默契度不够，而且施工的技术也不过关。
橡胶板式支座更换施工队伍选择楚天联发。我们支座更换的施工队伍经过进行技术的交流，而且施工的技术是比较先进的。所以说客户选择我们会更加的放心。
还有一个方面是我们厂的支座更换获得了很多的行业方面的**和认可，这点是其它的施工队伍所不具备的。国家的考核标准也是有很多的，分为好几个级别的资质的。会从施工队伍施工的桥梁的业绩、金额。施工人员的素质，公司的注册资金，施工的设备资质等多个方面进行考核的。分为一级资质标准、二级资质标准的。
 

包括前期的准备工作，支座安装的详细步骤以及安装完成后的检查、调整工作在内，板式支座更换概括下来一共有七步：
  （1）安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
  （2）安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
  （3）支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
  （4）当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差**标。
  （5）粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
  （6）严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差**标应及时予以调整。
  （7）支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。